Az OmniVision Technologies, a fejlett digitális képalkotási megoldások fejlesztője a közelmúltban bejelentette az OVM 9284 kamerakamera modul piacra dobását, amelyet "a világ első autóipari wafer szintű kamerájának" neveznek.
Az 1MP-es modul mérete 6,5 x 6,5 mm, amely rugalmas teret biztosít a járművezető-felügyeleti rendszer tervezői számára. Emellett az OVT elmondta: "A legalacsonyabb energiafogyasztású az autós kameramodulban, így folyamatosan a lehető legalacsonyabb hőmérsékleten tud működni a legjobb képminőség elérése érdekében."
Az OVM9284 az OmniVision OmniPixel3-GS globális zárpixelarchitektúráján alapul. Az OVT azt állítja, hogy 940 nm-es hullámhosszon "kategóriájában a legjobb" kvantumhatékonyságot biztosítja, és sötétben is kiváló minőségű illesztőprogram-képet tud készíteni. Az integrált OmniVision képérzékelő 3 μm-es képpontokkal és 6,35 mm-es (1/4 hüvelykes) optikai formátummal rendelkezik, a felbontás pedig 1280 x 800.
A következő növekedési terület
Pierre Cambou, a piacelemző cég, a YoleDéveloppement képalkotó részlegének vezető elemzője megjegyezte: "A járművezető-felügyeleti rendszer felgyorsult piaci ösztönzése várhatóan 43%-os összetett éves növekedési rátát fog eredményezni 2019 és 2025 között. A DMS lehet a következő Az ADAS kamerák növekedési története, mert a járművezetők figyelemelterelése egyre nagyobb problémát jelent, és felkeltette a szabályozók figyelmét.
Aaron Chiang, az OmniVision marketingigazgatója elmondta: "A legtöbb létező DMS-kamera üveglencséket használ, amelyek nagyok, és nehéz elkerülni a vezetők figyelmét, és túl drágák a legtöbb autómodellhez." "OVM9284 chipmodulunk az első a világon, amely kis méretű, alacsony fogyasztású és újrafolyható formájú lapka szintű optikai eszközöket biztosít az autótervezők számára."
A hagyományos kamerákkal ellentétben az összes kameramodul újratördelhető. Ez azt jelenti, hogy a nyomtatott áramköri lapra más alkatrészekkel egyidejűleg is felszerelhetők automatikus felületre szerelhető összeszerelő berendezéssel, csökkentve ezzel az összeszerelési költséget. Az OVM9284 modulminta már a piacon van, és várhatóan 2020 negyedik negyedévében kerül tömeggyártásba.
Az OmniVision egy képérzékelőt is bemutatott az autós megfigyelő kamerákhoz 140 dB HDR-rel és LED-villogáscsökkentő funkcióval.
Az OX03C 10SIL-C autós képérzékelő a nagy, 3,0 μm-es pixelméretet 140 dB-es nagy dinamikatartománnyal kombinálja, ami minimális mozgási műterméket képes elérni a megtekintési alkalmazásokban. Az OVT szerint ez egyben az első megtekintő képérzékelő HDR-el és LFM-mel, amely 1920 x 1280p felbontást tud biztosítani a legmagasabb, 60 képkocka/s sebesség mellett.
Kavitha Ramane, az OmniVision autóipari termékek marketingmenedzsere megjegyezte: "Az OX03C10 az OVT Deep Well-ét használja? A kettős konverziós erősítés technológia lényegesen alacsonyabb mozgási műtermékeket biztosít, mint a hasonló érzékelők, amelyek 140 dB HDR-t biztosítanak. " Az új érzékelő a tervek szerint át fogja haladni az AEC-Q100 szintet 2 tanúsítvánnyal rendelkezik, és a-CSP és a-BGA kiszerelésben is elérhető.
